Yleisvaunuksi tarkoitettu Gbk-suunniteltiin 1960-luvulla korvaamaan vanhentuneet ja kuljetuskyvyltään
heikot Gb-sarjan umpivaunut. Gbk suunniteltiin Hkk-vaunun alustalle, joka oli tekniikaltaan ensimmäinen uuden ajan vaunu.
Seinissä ja lattiassa käytettiin sään kestävää koivuvaneria ja katto oli teräslevyä. Tällä tavalla umpitavaravaunuja ei oltu aikasemmin rakennettu Suomessa.
Gbk-vaunuja rakennettiin 1697 kappaletta vuosien 1965—70 aikana. Vaunut osoittautuivat kestäviksi. Lähes kaikki vaunut olivat käytössä vielä vuonna 1986. Tuolloin niitä oli liikenteessä 1634 kappaletta.
Vuosien 1970-71 aikana osa Gbk-vaunuista muutettiin Gbkk-vaunuiksi. Gbkk-vaunuissa olivat tehokkaammat jarrut, muuten vaunut eivät poikkea toisistaan. Gbkk-vaunuja rakennettiin yhteensä 600kpl.
Tuotenumero 209, hinta 91€ (sis. alv 25,5%).