Vaunut ovat syövytettyä 0,3 ja 0,4 mm:n uushopealevyä. Teleissä on jousitus ja kolmipisteripustus. Vaunut on varustettu lähikytkinmekanismeilla ja NEM-tuppeloilla. Teleissä on herkästi rullaavat sorvatut laakerit. Kolmiulotteiset osat ovat valkometalli- ja hartsivalua. Uudemmassa versiossa on levypyörät ja wanhemmassa puolapyörät.
Uudempi malli sisältää useampia eri aikakauden tekstitysversioita.
Kuvilla varustetut kokoamisohjeet cd:levyllä kuuluvat vakiona sarjaan.
Ok-vaunu oli ensimmäinen todellinen tavaraliikenteen telivaunu. Vuonna 1910 suunniteltu vaunu oli aikansa radikaali. Vastaavanlaisia vaunuja ei aikaisemmin oltu suunniteltu Suomessa.
Vaunua varten kehitettiin mm. aivan uusi K5-telityyppi. Alunperin uuden vaunun littera oli O, mutta
melko nopeasti littera sai muodon Ok.
Vielä vuonna 1963 Ok-vaunuja oli liikenteessä peräti 863 kappaletta.
Ok-vaunuissa oli alunperin matalat — 1,53 metriä korkeat — sivutolpat ja päädyt. Vuodesta 1927 lähtien tolpat ja päädyt korvattiin puuosien uusimisen yhteydessä korkeammilla, kaksimetrisillä sivutolpilla ja päädyillä.
Tämä muutti melkoisesti vaunun ulkoasua.
Ok-yleisvaunu uudempi versio. Tuotenumero 204, hinta 90€ (sis. alv 25,5%).
Ok-yleisvaunu wanhempi versio. Tuotenumero 205, hinta 90€ (sis. alv 25,5%).
