Gg lämmin- ja jäähdytysvaunu
Tuotenumero 076. Hinta 87 € (sis. alv 25,5%).
2-akselisia katettuja Gg-lämmin- ja jäähdytysvaunuja rakennettiin vuodesta 1915 alkaen.
Vaunut olivat sekä lämmitettäviä että jäähdytettäviä puukorisia tavaravaunuja.
Vaunuja rakennettiin useita eri sarjoja ja eri aikoina rakennettujen sarjojen välillä on rakenteellisia ja ulkonäöllisiä eroja.
Vaunuja käytettiin mm. maitotuotteiden kuljetukseen. Puukorisia Gg-vaunuja oli liikenteessä 1970-luvun alussa vielä muutama kappale.
Gg lämmin- ja jäähdytysvaunu.
Tuotenumero 327. Hinta 75€ (sis. alv 25,5%).
Kolmiakselinen Gg-vaunu on muunnosvaunu alkujaan 1897-1909 rakennetuista vaunuista. Muunnosvaunusta on poistettu jarrumiehen koppi ja kierrejarru, joka on korvattu vipujarrulla. Myös englantilaiset laakeripesät on vaihdettu uudempiin G8-laakeripesiin.
Vaunussa on K4-teli ja yksi kiinteä pyöräkerta. Myöhemmin vaunut muutettiin kaksiakselisiksi. Kolmiakselisia vaunuja oli käytössä vielä 1930-luvulla.
Ggk lämmin- ja jäähdytysvaunu, Elannon vuokravaunu.
Tuotenumero 321, hinta 75€ (sis. alv 25,5%).
Ggk-vaunu esiteltiin vuonna 1897. Vaunu on muunnosvaunu Gg-vaunusta, jossa oli jarrumiehenkoppi ja kierrejarru. Vaunussa oli tavaravaunuista tuttu K4-teli ja yksi kiinteä pyöräkerta. Myös englantilaiset laakeripesät on vaihdettu uudempiin G8-laakeripesiin.
Valtionrautatiet vuokrasi osuusliike Elannon käyttöön Ggk-vaunuja, jotka saivat kylkeensä Elannon liiketunnuksen.
Gg lämminvaunu.
Tuotenumero 232 (valkoinen). Hinta 93€ (sis. alv 25,5%)
Teräskorinen Gg-lämminvaunu oli ensimmäinen Suomessa suunniteltu teräskorinen vaunu.
Niitä rakennettiin 45 kpl vuonna 1968. Vaunussa on 12 metriä pitkä Gbk-tyyppinen alusta.
Selkeät kokoamisohjeet cd-levyllä.
