Peltivuoratut vaunut (C, D ja P)

Kaikkien vaunun korit ja katot ovat syövytettyä 0,3mm:n uushopealevyä. Useat pienet yksityiskohdat valkometalli- ja hartsivaluja.
Sarjat sisältävät kaikki osat valmiiseen pienoismalliin kuten tähtipyöräkerrat, siirtokuvat ja lähikytkinmekanismit.
Hyvät kokoamisohjeet cd-levyllä.

C yhdistetty I ja II luokan päivävaunu. Tuotenumero 212, hinta 98€ (sis. alv 24%).
Yhdstetty ensimmäisen ja toisen luokan vaunu kuuluu C-sarjaan. Aikaisemmista Suomi 100-vuotta vaunuista se poikkeaaa siinä, että kori on kokonaan peltivuorattu. Vaunussa on myös kolme akselia ja se pidempi.
Vaunuun on mahdollista mallata kauniit koristeraidoitukset. Ne on toteutettu siirtokuvilla, jotka ovat sarjan mukana. Myöhemmin koristeraidoista luovuttiin.
C-vaunu sijoitettiin numerosarjaan 1271-1283 vuonna 1901. Tämä ei kuitenkaan ollut sarjan alkuperäinen numerointi.
Vaunut olivat alunperin jarruttomia, mutta vaunuihin 1281-1283 asennettiin jo tehtaalla ilmajarrut. Ensimmäiset sarjan vaunuista rakennettiin jo vuonna 1870, ja viimeiset 1876.


 

 

 

 

 

D II luokan päivävaunu. Tuotenumero 213, hinta 92€ (sis. alv 24%).
Osa ensimmäisen ja toisen luokan C-vaunuista muutettiin 1920-luvulla toisen luokan vaunuiksi,
jolloin ne saivat litteran D ja uuden numerosarajan.
1930-luvulla luovuttiin luokkavärityksestä, jonka jälkeen vaunut maalattiin ruskeiksi.
Toisen luokan D-vaunu on mitoiltaan samanlainen kuin C-sarjan vaunu.

 

 

 

 

P-postivaunu, tuotenumero 214, hinta 88€ (sis. alv 24%).
P-sarjan postivaunut sijoitettiin numerosarjoihin 9931-9935 ja 9938-9940. Ensimmäiset vaunut rakennettiin jo 1870-luvula. Alunperin kaikki vaunut olivat jarruttomia. Sarjan vaunuissa ei ollut kierrejarruja missään vaiheessa, mutta vuonna 1938 vaunuihin 9933, 9935, 9939 ja 9940 asennettiin ilmajarrut. Yksi vaunuista oli pitkään Suomen Rautatiemuseon pihalla.